19.11.2013 - 7 Vorstellung und Diskussion des Planungskonzepte...

Herr Müller gibt eine kurze Erläuterung darüber, dass die Maßnahme entgegen dem Investitionsprogramm der Stadt Röbel bereits 2014 durchgeführt werden soll. Grund sind die sich immer weiter verschlechternden Förderbedingungen. Geplant war ursprünglich die Vorbereitung für 2014 und Durchführung für 2015.

Es erfolgt eine Vorstellung des Ing.- Büros Meier durch H. Meier.

Herr Minke der Bearbeiter der Mühlenstraße erläutert den Vorentwurf:

-          Straßenbau Bauanfang: Ausgang Altstadt / Töpferwall

-          Bauende Abzweig Ludorf

-          Z.zT. 9,90 m Breite vor der Wohnungsgenossenschaft und 7,60 m Breite Richtung Mirower Straße

-          Der Asphalt ist moralisch und technisch verschlissen

Vorstellung von 2 Varianten:

V 1:

Das vorhandene Pflaster am Altstadtausgang bleibt bis zum Abzweig Töpferwall erhalten. Danach beginnt der Asphaltbelag. Die Parkplätze ( PP ) werden, wie in der aktuellen Situation, einseitig , rechts mit Blickrichtung Mirower Straße, angeordnet. Die Anzahl der PP bleibt gleich, d.h. 24 PP.

Straßenquerschnitt von links nach rechts:

2,50 m    I 1m                  I 6 m        I 2 m   I 0,50 m      I vorhandene Befestigungsart ( Grünstreifen und    

Gehweg  I Grün-    I Straße   I  PP   I Ausstieg-    Gehweg bleibt bestehen )

                 Streifen                              Streifen

                                                           Befestigt

V 2:

Die Breiten der einzeinen Fahrbahn- und Nebenanlagenteile sind identisch mit V 1. Die Fahrbahn wird ca. in Höhe Einfahrt Ringstraße verschwenkt, so dass die Anordnung der PP versetzt auf der Linken und rechten Straßenseite erfolgen kann. Insgesamt wären das in dieser Variant 25 PP, ein Teil wir vor der Kita angeordnet, damit die Eltern mit ihren Kindern gefahrlos aussteigen und zur Kita gehen können. In den Zeiten, in denen verstärkt die Kinder gebracht und abgeholt werden, soll hier ein Kurzzeitparken angeordnet werden ( ca. 30 min ).

Die vorhandene Straßenbeleuchtung ( Betonmasten ) wird zurückgebaut. Die Anordnung der neuen Beleuchtung erfolgt einseitig rechts und zusätzlich links vor der Kita und im Bereich des Abzweiges Richtung Ludorf.

Durch die MEWA werden ca. 100 m SW – u. RW – Kanal neu verlegt. ( Umverlegung vom Kita- Gelände.

Kosten:

Straßenbau einschließlich Gehweg bis Abzweig Ludorf : 250.000,00 €

Gehweg Abzweig  Ludorf Richt. Mirower Str. :                   50.000,00 €

Straßenbeleuchtung :                                                                       60.000,00 €

Gesamt:                                                                                    360.000,00 €

Diskussion:

-          Grünstreifen sollte entfallen wegen Pflege- und Bewässerungsaufwand

-          Kreuzungsbereiche sollten nicht eingeengt werden

-          Radfahrer sollten berücksichtigt werden ( 2,50 m Gehweg nutzbar als kombinierter Geh- und Radweg ? )

-          Grunderwerb unbedingt notwendig ?

Festlegungen :

-          Grünstreifen zwischen Straße und gehweg entfällt

-          Kombinierten Geh- und Radweg anordnen zwischen Altstadtausgang und Müritzrundweg

-          Beschilderung Kurzzeitparken vor der Kita

-          Beleuchtung PP vor der Kita